Главная » 2019 » Январь » 28 » ДТЭК стабильно обеспечивает станции Украины углем газовой группы

---

06:42 ДТЭК стабильно обеспечивает станции Украины углем газовой группы

С начала года Павлоградуголь поставил ТЭС более 8,3 млн тонн угля. Павлоградуголь в 2015 году планирует выдать на-гора 19 млн тонн газового угля, что соответствует уровню 2014 года. Совместно с железнодорожниками предприятие обеспечивает бесперебойную поставку угольной продукции для тепловой генерации. Среднесуточная отгрузка топлива с ДТЭК Павлоградуголь составляет около 40 тыс. тонн. Сегодня на складах ДТЭК Павлоградуголь находится менее 5% от уже вывезенного объема угольной продукции — около 420 тыс. тонн. Временное увеличение запасов на складах связано с нехваткой локомотивной тяги на участках железной дороги, задействованных в доставке угольной продукции с предприятия. Кроме того, к перевозке принимаются только составы из не менее 50-55 вагонов (так называемая маршрутная норма). При меньшем количестве вагоны не принимаются к перевозке и по бумагам числятся как неосвоенные. При этом, в составе сборных маршрутов готовы к отправке на ТЭС 20-30 вагонов с углем. Вывезти накопленный уголь можно будет в ближайшее время при наличии локомотивов и порожних вагонов, отправке сборных маршрутов, а также оперативном продвижении составов с углем диспетчерской службой железной дороги на всем маршруте следования. «Любые обвинения в адрес ДТЭК относительно недостаточных поставок угля марки „Г“ с предприятий компании безосновательны. Продолжаются регулярные поставки с шахт ДТЭК Павлоградуголь и ДТЭК Добропольеуголь. Совместными усилиями с железной дорогой при координации правительства мы решаем возникающие временные трудности с тяговым составом, — отметил исполнительный директор ДТЭК Энерго Дмитрий Сахарук. Тем не менее, ситуация в отрасли остается критической. Поэтому очень важна консолидация действий всех участников, от которых зависит стабильное обеспечение углем теплоэлектростанций страны: министерства, регулятора, железной дороги, угледобывающих и генерирующих компаний. Кроме того, как временную меру на следующие два-три месяца необходимо рассмотреть возможность приоритетной отправки железной дорогой составов с углем на всем маршруте следования — от шахты до ТЭС».

1 2 3 4 5 Просмотров: 261 | Добавил: riorounlia1983 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0